原創 包養行情 鬧自力的加州，派人來瞭中國，連續往五個城，想探的怕不止是天氣

加州這個處所，它算得上是美國國際最想離開美聯邦包養網出來單幹的第一年夜州，而且近幾年來的自力活動，也是倡議瞭一茬又一茬，甚至還為此成立瞭不少組織。而它之所以想“單飛”，拋開其在參加美國前擁有一段自力的汗青之外，最重要的就是不滿美當局統治和治理。

作為一個不受拘束派的主“是的。”她淡淡的應了一聲，哽咽而沙啞的聲音讓她明白自己是真的在哭。她不想哭，只想帶著讓他安心，讓他安心的笑容要陣地，加州和美當局在政治態度和價值不雅上都存在宏大的沖突，關於美當局的很多政策和辦法，加州國民也包養價格廣泛不滿，作為經濟最發財的一個州，加州的經濟總量甚至都跨越瞭很多國傢，所以想包養意思要自力的聲響越來越高。

當下拜登當局不竭在高科技範疇對華設限，制止美企向中國出口半導體裝備和資料，可是加州恰是美國科技財產的中間，擁有很多著名的高科技企業和立異機構，如蘋果、谷歌、英特爾和特斯拉等等。這些企業和機構都需求大批應用半導體產物，而且和中國在相干範疇有著親密的一起配合包養網和競爭關系。

（美總統拜登）

若拜登對華芯片設限，就增添瞭美企和機構的本錢和風險，並下降瞭他們的競爭力和立異才能，比及日後中國在芯片範疇獲得要害技巧和成長後，傷害損失的就是加州的經濟成長和失業機遇。

所以在半導體範疇，加州有著和拜登當局分歧的好處訴乞降計謀考量，作為加州的州長，紐森天然會追求和中國的溝通和交通，來保護本身的好處和位置。

再加上前段時光，加州本身出臺瞭兩項政策，一是到2035年之前制止發賣新型包養燃氣動員機car ，二就是要對在加州運營的公司履行嚴厲的天氣表露規定。

當下，中國在電動car 範疇成長敏捷，新車的註冊包養網量更是搶占瞭全球市場40%的份額，甚至跨越歐洲，成為瞭世界上最年夜的新動力car 市場。此外中方在技巧立異、財產鏈扶植上都具有顯明的上風，若能和中國在這一範疇談成一起配合，既合適瞭加州的政策需求，又能為其帶來可不雅的經濟效益，是一箭雙鵰的功德情。

<p包養網單次 class=台灣包養網“ql-align-justify”>所以不難猜想，紐森要談的天氣題目中，所觸及的甲烷排放和乾淨動力轉型，就是在為將來的經濟一起配合做展墊。

（蘋果公司CEO庫克訪華）

自拜登當局放出要加緊對華設限的新聞以來，多傢美國企業曾經明白表達瞭不滿，蘋果公司CEO更是親身抵達中國，表達瞭願在高端制造、數字經濟等範疇和中國加大力度一起配合的慾望，現在政策落地，美芯片鉅子的市值曾經蒸發4200億美元。這些都足以見得，拜登當局一味遏制中方成長，終極遭到傷害損失的都是美國企業。

總之，拜登當局出臺對華限制令，是從政治的角度動身試圖遏制中方成長的，可是加州州長來華商談，就讓兩邊之間的一起配合少瞭政治原因的障礙，純真從經濟角度追求一起配合，而這是可以讓中美完成互利共贏的。

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