本報記者 劉旭
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在博物館、景區、展會、文創店等蓋印打卡，逐步成為游玩中的一種新弄法。可是，有償代蓋、變相引流、印章東西的品質良莠不齊等，讓蓋印打卡變了味。
鳳凰樓、崇正殿、衍慶宮、保寧宮、故宮西苑、文博書房……按次序，順次蓋下印章后，各類建筑呼之欲出……5月5日下戰書，在沈陽故宮博物院，來自豪連的張嘉晨正在將一枚枚印章蓋在一個筆記本上。
“蓋印打卡能把觀光的記憶留上去，很有介入感和典禮感。”張嘉晨說，這個簿本里躲有她在很包養網多景區留下的一幅幅“印記”。與傳統的攝影打卡、郵寄明信片分歧，在博物館、景區、展會、文創店等蓋印打卡，逐步成為游玩中的一種新弄法。
但是，記者清楚到，這股風潮背后，有人做起了代蓋印的生意包養，也有部門打卡點需求到達花費額度或追蹤關心大眾號才幹蓋印。此外，印章東西的品質良莠不齊、design侵權屢有產生，讓蓋印打卡變了味。
留念性與欣賞性并存
“分歧于普通的文創產物，本身親手蓋的每一枚印章，飽含心意、唯一無二。”張嘉晨說，2023年，她在山東省博物館游覽，發明有個處所一向被游客層層包抄，走近一看才了解，游客是在等著蓋印。
“網上能查到館內的印章總數，集齊后很有成績感。”那次博物館之行后，張嘉晨也愛上了集章。她還會在印章旁邊用文字記載下蓋印的時光、地址、同業職員等。碰到文物章或博物館館章，她還會在網上搜刮文物信息，在空缺處寫下幾句先容性文字。一年多來，張嘉晨曾經攢了4個蓋滿印章的筆記本。
據《夸克數讀：2024年青人出游新趨向》顯示，2024年一季度，年青游客搜刮出游相干信息，不再局限于觀光不雅光，而是涵蓋了常識探討、盼望介入體驗、追求感情聯絡與精力自洽等。以特點印章為代表的文創產物，恰好知足了游客更深條理的游玩體驗，也是對游玩地文明的一種承載。
在沈陽，有個自稱“沈陽戳兒王”的錄像號UP主，名叫祁思睿。簡直每個周末，她城市穿越在本地的各年夜博物館。祁思睿坦言，這些印章design優美，提取了各年夜博物館亮眼的文明元素，既有留念性又有欣賞性。
祁思睿表現，集章花費不高、進門不難，不花錢自助蓋印和免費集章并存，單次免費集章從個位數起步，年夜多不超百元。此外，良多處所集章打卡的地址由公然轉向隱藏，讓花費者化身為“尋寶者”，增添了觀光的包養網樂趣。
遼寧省社會迷信院社會學研討所所長王磊以為，從花費者心思角度看，集章和集郵、盲盒，異曲同工。“某種工具成系列且有稀缺性，還有時光和空間的局限性，不難讓人發生搜集的意愿。”
部門游客為了蓋印而蓋印
“典禮感有了，印章design的內在卻被疏忽了。”張嘉晨說，一些人只是為了蓋印而蓋印，底本是想在游玩途中留下陳跡，成果釀成為了蓋印而前去某處，對于游覽內在的事務并不關懷。
5月2日，因黌舍推舉博物館集章打卡，家長劉建強帶著小學二年級的兒子往博物館逛了一成天。“每個打卡點都要依序排列隊伍3~5分鐘，18個打卡點加上旅程，最快也要兩個多小時。”劉建強說，固然黌舍沒有強迫請求，假如同窗完成了，兒子也會不依不饒。
更讓劉建強不滿的是，部門文創店蓋印不花錢，可是要知足最低花費尺度才幹蓋印包養。此前，他還碰到過蓋印點位強迫請求追蹤關心大眾號或許轉發伴侶圈。
記者采訪清楚到，今朝，國際各年夜博物館、留念館、文創街區等場合供給的印章重要分常設章和運動章兩種。集章辦事有不花錢和免費兩種。每個地址對集章的花費請求分歧，普通會標注最低花費金額，也有地址是花費即可蓋印、指定商品花費即可蓋印。包養網
“還有人拿著一年夜袋冊子依序排列隊伍蓋印，一蓋就是上百個。”張嘉晨告知記者，“戳友們”把有償為別人批量代蓋章章的人趣稱為“打樁機”。
記者在二手買賣平臺上看到，如許的“代蓋”辦事不少，包含供給各類館章、留念章、套章、日戳及景致戳等代蓋辦事，每個6元，不包郵。
在沈陽中街的一家文創店里，有關于沈陽汗青文明的幾十枚不花錢印章。店東李文熙發明，部門商家只為“引流”花費，印章完整沒有design可言。甚至她曾在“戳友”的冊子里發明了盜章商用，每個免費5元。
更應追蹤關心印章背后的文明價值
以蓋印作為指引，人們可以體驗在城市中不受拘束摸索的樂趣。有不少相似祁思睿的博主，專門教授各個城市景點打卡的“通關攻略”。
李文熙說，盼望更多人能經由過程印章讀懂一座城。
王磊以為，蓋印者應當更追蹤關心印章自己的文明價值和潛伏的文明傳佈力。非論是印章圖案design仍是蓋印行動，也應該與內在的事務聯繫關係起來，輔助游客加深對運動內在的事務、展覽design的懂得。
進步印章的東西的品質與美感，經由過程主題化、故事化的方法進步印章的興趣性、奇特性和人文性。“讓孩子既可以或許體驗到蓋印的興趣，還能學到常識。”劉建強提出說。
針對“代蓋”辦事，王磊表現，過度在社交媒體標榜個別經過的事況顯得有些功利，真正表現往過博物館價值的，應該是積聚的常識和回想，從中收獲的感情和認知才應是權衡“打卡”的最優尺度。他等待各地景點有更多新弄法，看到更多游客與城市雙向奔赴。