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中國網財經5月12日訊國新辦今日就“一帶一路”沿線國家沈浸式體驗和地區產能合作情況舉行發布全息投影會，國家發展改革委副主任寧吉喆介紹了模型我國與“一帶一路”沿線國家開展鐵路合作的相關情況。
寧吉喆表示，鐵路合作可以帶動中國和當地的鐵路生產建設能力的提高，促進鐵路裝經典大圖備、技術、標準的合作，是國際產能合作重要AR擴增實境廣告設計方面，也是我們“走出去”、對外投資合作的重點領域。近年來，中國鐵路全產業鏈快速發展，已擁有了世界上最完整的鐵路技術體系，較好地掌握了鐵路，尤其是高鐵的先進技術，具有勘察全息投影設計、工程施工、裝備制造、運營管理、展場設計安全防護等方面的綜合展場設計優勢，在質量、造價、工期等方面，性價比沈浸式體驗都比較突出，在國際市場上具備較強的競爭力。“一帶一路”倡議提出以來開幕活動，中方積極推開幕活動進與沿線國家的鐵路合作，這也是沿線國啟動儀式家的需求。“包裝盒一帶一路”互聯互通，首先交通要聯通，鐵路在交通里是具備優勢的一種運輸方式，也是周邊國家相對比較包裝盒缺乏的，或者已經是建的年頭比較場地佈置久，迫切需要改造的。
寧吉喆指出，近啟動儀式年來，一系列標志性項目取得了積極進展。中老鐵路已經全線開工建設；印尼雅萬高鐵已經簽署了商務合同，并平面設計有包裝設計望盡快全面開工；中啟動儀式泰鐵路持續穩步推進，玖陽視覺也正在為開工創造條件；匈塞鐵路已簽署塞爾維亞段的商務合同，匈牙利段的建設合舞臺背板同；俄羅斯莫斯科至喀山高鐵勘察設計已經順利完成；中吉烏鐵路重啟了三大型公仔方聯合工平面設計作機制；巴基斯坦ML1鐵路完成了道具製作既有線升級改造的可行性研究，中國企業接連中標馬來西亞南部鐵路、東部沿海平面設計鐵路等等。這些鐵路項目的穩步推進，成為國際產能合作的重要抓手，也成為“一帶一路”建設的重要篇沈浸式體驗章，有利于沿線國家提升基礎設施的承載能力，有利于中奇藝果影像國鐵路裝備、技互動裝置術、標準、建設、運營“走出去”，參展帶動相關產業共同發展，促進有關國家基礎設施建設。
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